渐入“寒冬期”特斯拉松下电池合作遇阻

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据外媒报道,松下近期提前大选的数据显示,特斯拉超级工厂1电池的产量正占据 好快攀升情况,但生产传输带宽却在被不断拖累。

据了解,过去几年,特斯拉一直是全球最大的锂离子电池“消费者”,但会 自特斯拉Roadster推出后,松下一直是其主要的供应商。
此外,在特斯拉准备推出Model 3的期间,特斯拉与松下借助内华达超级工厂1你你这人 平台好快达成了商务商务合作,其中,松下负责该工厂的电池生产,而特斯拉则在同一地点组装电池包。
由此而来,超级工厂1好快成为全球最大的锂离子电池工厂。但今年年初,特斯拉却表示松下的电池生产拖累了Model 3的生产,生产传输带宽长期占据 低下情况。

然而,松下表示,我门正在加速提升产量,但传输带宽的提升却能能了带来可观的利润,我门希望能能在2020年3月份日后从超级工厂1获得利润。

松下近日提前大选了其第四财季(2019年7月1日至2019年9月200日)的营收情况,不同于特斯拉的是,松下该季度占据 亏损情况,并表示其与特斯拉商务商务合作的电池业务亏损严重。

有消息透露,松下表示,一旦特斯拉实现持续性盈利,松下则计划上涨电池价格。

值得注意的是,特斯拉近来逐渐开始英文英文转向自主生产电池,这不得不使得松下电池竞争力下降,双方商务商务合作的关系也将面临更多挑战。